Nissan 200SX S15 - Kit de suppression ABS - Kit de durites de frein tressées externes standard
Nissan 200SX S15 - Kit de suppression ABS - Kit de durites de frein tressées externes standard - CARBONE est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
- Raccords et tuyaux en acier inoxydable Hel Performance
- Fabriqué en interne
- Garantie à vie
- Livraison le lendemain*
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Avant d'utiliser le véhicule, il incombe à l'installateur de s'assurer que tous les composants sont entièrement serrés, sécurisés et correctement installés.
Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner une défaillance, un accident ou des blessures graves.
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Nissan 200SX S15 - Kit de suppression ABS - Kit de durites de frein tressées externes standard - CARBONE est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Description
Description
Kit de suppression ABS Proline pour Nissan SX S. Conçu pour le drift et le sport automobile, il offre une pédale plus ferme et un freinage prévisible, tour après tour.
Avantages clés
- Intégration d'une valve de polarisation pour un équilibre de freinage adapté à chaque sport automobile.
- Sensation directe de la pédale et aucune interférence ABS – idéal pour le drift ou la course.
- Construction tressée en acier inoxydable pour la résistance, la résistance à la chaleur et la constance.
- Compatibilité avec un frein à main hydraulique pour les entrées en drift ou les départs de rallye.
- Conçu pour la piste, le rallye et le drift – soutenu par la garantie à vie de Proline.
- Meilleur freinage dégressif et meilleure modulation de freinage sans l'intervention de l'ABS.
Type de montage expliqué : Externe
Les kits de suppression d'ABS externes acheminent toutes les conduites de frein à l'extérieur du véhicule et ne traversent pas le tablier. Ils suppriment le matériel ABS mais n'incluent pas de dispositions pour les valves de polarisation de frein réglables ou les freins à main hydrauliques. Ce style est généralement choisi pour les voitures d'exposition ou les conversions de piste simples où des fonctions sportives supplémentaires ne sont pas requises.
Le kit comprend
- 1 x Conduite du maître-cylindre à un raccord en T pour la section avant
- 2 x Conduites du raccord en T aux passages de roue intérieurs avant gauche et avant droit
- 1 x Conduite du maître-cylindre à un raccord en T pour la section arrière
- 2 x Conduites arrière du raccord en T aux passages de roue intérieurs arrière gauche et arrière droit
- 2 x Raccords en T en laiton
- x Colliers en P noirs de 6 mm
- Boulons banjo en acier inoxydable (si nécessaire)
Spécifications techniques
| Tuyau intérieur | Doublure en PTFE (Téflon) |
|---|---|
| Tresse extérieure | Acier inoxydable 304 avec revêtement protecteur en PVC |
| Raccords | Acier inoxydable (303/304) |
| Plage de températures | -70°C à +260°C (-94°F à +500°F) |
| Diamètre intérieur | 3,5 mm |
| Diamètre extérieur | 7,5 mm |
| Pression de travail | 290 bars (4206 PSI) |
| Pression d'éclatement | 870 bars (12 618 PSI) |
| Rayon de courbure minimum | 38 mm |
Foire aux questions
Pourquoi supprimer l'ABS pour le drift ou la course ?
L'ABS peut s'activer lors d'un freinage appuyé, déstabilisant la voiture. Sans lui, vous obtenez une sensation de pédale directe et une modulation prévisible.
Puis-je ajouter un frein à main hydraulique ?
Oui — les kits peuvent être fournis avec des connexions pour frein à main hydraulique et fonctionnent efficacement sans ABS.
Ai-je besoin d'une valve de polarisation ?
Fortement recommandé. Une valve de polarisation vous permet d'affiner l'équilibre avant/arrière pour le drift ou l'utilisation sur piste. Acheter des valves de polarisation.
Est-ce légal sur route ?
Conçu pour le sport automobile. La légalité sur route varie selon les régions — veuillez vérifier les réglementations locales avant toute utilisation sur route.
Garantie et assistance
- Bénéficie de la garantie à vie de Proline.
- Livraison gratuite le lendemain au Royaume-Uni.
- Expédition mondiale disponible.
- Conseils d'experts et service après-vente.
Paiement et sécurité
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