Mitsubishi Lancer Evolution 10 Maître au récepteur d'embrayage - Durite d'embrayage tressée en acier inoxydable
Mitsubishi Lancer Evolution 10 Maître au récepteur d'embrayage - Durite d'embrayage tressée en acier inoxydable - NOIR est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
- Raccords et tuyaux en acier inoxydable Hel Performance
- Fabriqué en interne
- Garantie à vie
- Livraison le lendemain*
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Avant d'utiliser le véhicule, il incombe à l'installateur de s'assurer que tous les composants sont entièrement serrés, sécurisés et correctement installés.
Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner une défaillance, un accident ou des blessures graves.
Mitsubishi Lancer Evolution 10 Maître au récepteur d'embrayage - Durite d'embrayage tressée en acier inoxydable - NOIR est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Description
Description
Éliminez les conduites OEM fragiles — cette conduite d'embrayage tressée monobloc pour les cylindres maître et récepteur de Mitsubishi Lancer Evolution 10 — conduite d'embrayage tressée en acier inoxydable — relie le cylindre maître au cylindre récepteur.
Avantages clés
- Élimine la sensation d'embrayage spongieuse causée par l'expansion des durites en caoutchouc d'origine sous pression.
- Améliore la réactivité de l'embrayage pour des changements de vitesse plus fluides.
- Tuyau tressé en acier inoxydable avec raccords en acier inoxydable pour une durabilité maximale.
- Résistant à la corrosion, à l'abrasion et aux températures élevées.
- Bénéficie de la garantie à vie de Proline.
Le kit comprend
- 1 x Conduite d'embrayage tressée en acier inoxydable.
- Boulons banjo en acier inoxydable*
- Rondelles en cuivre*
*Inclus si nécessaire avec le kit.
Spécifications techniques
| Tuyau intérieur | Revêtement PTFE (Téflon) |
|---|---|
| Tresse extérieure | Acier inoxydable 304 avec revêtement de protection PVC |
| Raccords | Acier inoxydable (303/304) |
| Plage de températures | -70°C à +260°C (-94°F à +500°F) |
| Diamètre intérieur | 3.5mm |
| Diamètre extérieur | 7.5mm |
| Pression de service | 290 bar (4206 PSI) |
| Pression d'éclatement | 870 bar (12,618 PSI) |
| Rayon de courbure minimum | 38mm |
Compatibilité
Conçu pour : Mitsubishi Lancer Evolution 10 Cylindre Maître vers Cylindre Récepteur - Conduite d'embrayage Tressée en Acier Inoxydable
Remplacement direct de la durite d'embrayage d'origine.
Questions fréquemment posées
Pourquoi une conduite d'embrayage monobloc est-elle préférable ?
Elle élimine les joints multiples et les points faibles, réduisant le risque de fuites ou de gonflement tout en offrant une sensation d'embrayage plus ferme et plus constante.
L'installation est-elle plus difficile qu'un flexible standard ?
Pas du tout — l'installation est similaire à celle des conduites d'origine, mais un montage professionnel et une purge du système sont recommandés.
Le kit comprend-il tout ce dont j'ai besoin ?
Oui — tous les raccords nécessaires et les rondelles de serrage sont inclus si nécessaire.
Notes d'installation
- Remplacement direct par boulonnage.
- Installation professionnelle recommandée pour la sécurité.
- Assurez-vous que le système est entièrement purgé après l'installation.
Garantie et support
- Bénéficie d'une garantie à vie Proline.
- Livraison gratuite le lendemain au Royaume-Uni.
- Expédition mondiale disponible.
- Conseils d'experts et support après-vente.
Paiement et sécurité
Moyens de paiement
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