Ford Fiesta MK7 Tous Modèles avec Raccord Poussé des Deux Côtés, Hors Maître-Cylindre ST vers Récepteur d'Embrayage 2013- Conduite d'Embrayage Tressée en Acier Inoxydable
Ford Fiesta MK7 Tous Modèles avec Raccord Poussé des Deux Côtés, Hors Maître-Cylindre ST vers Récepteur d'Embrayage 2013- Conduite d'Embrayage Tressée en Acier Inoxydable - NOIR est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
- Raccords et tuyaux en acier inoxydable Hel Performance
- Fabriqué en interne
- Garantie à vie
- Livraison le lendemain*
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Ford Fiesta MK7 Tous Modèles avec Raccord Poussé des Deux Côtés, Ho...
Ford Fiesta MK7 Tous Modèles avec Raccord Poussé des Deux Côtés, Hors Maître-Cylindre ST vers Récepteur d'Embrayage 2013- Conduite d'Embrayage Tressée en Acier Inoxydable - NOIR est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Description
Description
Le tuyau de purge tressé en acier inoxydable de Proline pour la Ford Fiesta MK7, tous les modèles avec raccord rapide aux deux extrémités, à l'exclusion du maître-cylindre ST au récepteur d'embrayage 2013- Tuyau d'embrayage tressé en acier inoxydable, est conçu pour une purge facile et fiable du système d'embrayage, offrant une durabilité à long terme.
Avantages clés
- Élimine la sensation d'embrayage spongieuse causée par l'expansion des tuyaux en caoutchouc d'origine sous pression.
- Améliore la réactivité de l'embrayage pour des changements de vitesse plus fluides.
- Tuyau tressé en acier inoxydable avec raccords en acier inoxydable pour une durabilité maximale.
- Résistant à la corrosion, à l'abrasion et aux températures élevées.
- Bénéficie de la garantie à vie de Proline.
Le kit comprend
- 1 x tuyau d'embrayage tressé en acier inoxydable.
- Boulons banjo en acier inoxydable*
- Rondelles en cuivre*
*Inclus si nécessaire avec le kit.
Spécifications techniques
| Tuyau intérieur | Revêtement en PTFE (Téflon) |
|---|---|
| Tressage extérieur | Acier inoxydable 304 avec revêtement de protection en PVC |
| Raccords | Acier inoxydable (303/304) |
| Plage de températures | -70°C à +260°C (-94°F à +500°F) |
| Diamètre intérieur | 3,5 mm |
| Diamètre extérieur | 7,5 mm |
| Pression de travail | 290 bar (4206 PSI) |
| Pression d'éclatement | 870 bar (12 618 PSI) |
| Rayon de courbure minimum | 38 mm |
Compatibilité
Conçu pour : Ford Fiesta MK7 tous les modèles avec raccord rapide aux deux extrémités, à l'exclusion du maître-cylindre ST au récepteur d'embrayage 2013- Tuyau d'embrayage tressé en acier inoxydable
Remplacement direct OEM pour le tuyau d'embrayage d'usine.
Foire aux questions
Qu'est-ce qu'un tuyau de purge d'embrayage ?
Il est utilisé lors du processus de purge de l'embrayage pour éliminer l'air du système, assurant un bon fonctionnement de l'embrayage.
Pourquoi utiliser un tuyau de purge tressé ?
Le tressage en acier inoxydable résiste à l'expansion et à la détérioration, ce qui rend la purge plus cohérente et durable.
Notes d'installation
- Remplacement direct par boulonnage.
- Montage professionnel recommandé pour la sécurité.
- Assurez-vous que le système est entièrement purgé après l'installation.
Garantie et assistance
- Bénéficie d'une garantie à vie Proline.
- Livraison gratuite le lendemain au Royaume-Uni.
- Expédition mondiale disponible.
- Conseils d'experts et service après-vente.
Paiement et sécurité
Moyens de paiement
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