BMW Mini R53 Cooper S RHD - Durite d'embrayage tressée en acier inoxydable (émetteur vers récepteur)
BMW Mini R53 Cooper S RHD - Durite d'embrayage tressée en acier inoxydable (émetteur vers récepteur) - NOIR est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
- Raccords et tuyaux en acier inoxydable Hel Performance
- Fabriqué en interne
- Garantie à vie
- Livraison le lendemain*
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Avertissement
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Avant d'utiliser le véhicule, il incombe à l'installateur de s'assurer que tous les composants sont entièrement serrés, sécurisés et correctement installés.
Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner une défaillance, un accident ou des blessures graves.
BMW Mini R53 Cooper S RHD - Durite d'embrayage tressée en acier inoxydable (émetteur vers récepteur) - NOIR est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Description
Description
Améliorez les performances et simplifiez le système d'embrayage de votre BMW Mini R53 Cooper S RHD – Conduite d'embrayage tressée en acier inoxydable (maître-cylindre au récepteur) avec une conduite tressée Proline de maître-cylindre au récepteur.
Avantages Clés
- Élimine la sensation d'embrayage spongieuse causée par l'expansion des durites en caoutchouc OEM sous pression.
- Améliore la réactivité de l'embrayage pour des changements de vitesse plus fluides.
- Durite tressée en acier inoxydable avec raccords en acier inoxydable pour une durabilité maximale.
- Résistante à la corrosion, à l'abrasion et aux hautes températures.
- Bénéficie de la garantie à vie Proline.
Le Kit Comprend
- 1 x Conduite d'embrayage tressée en acier inoxydable.
- Boulons banjo en acier inoxydable*
- Rondelles en cuivre*
*Inclus le cas échéant avec le kit.
Spécifications Techniques
| Tuyau Intérieur | Revêtement en PTFE (Téflon) |
|---|---|
| Tresse Extérieure | Acier inoxydable 304 avec revêtement de protection en PVC |
| Raccords | Acier inoxydable (303/304) |
| Plage de Température | -70°C à +260°C (-94°F à +500°F) |
| Diamètre Intérieur | 3,5mm |
| Diamètre Extérieur | 7,5mm |
| Pression de Travail | 290 bar (4206 PSI) |
| Pression d'Éclatement | 870 bar (12618 PSI) |
| Rayon de Courbure Minimum | 38mm |
Compatibilité
Conçu pour : BMW Mini R53 Cooper S RHD - Conduite d'embrayage tressée en acier inoxydable (maître-cylindre au récepteur)
Remplacement direct OEM pour la durite d'embrayage d'usine.
Questions Fréquemment Posées
Cela remplace-t-il l'ensemble du système de conduite d'embrayage ?
Oui — notre durite maître-cylindre au récepteur est une conduite monobloc qui remplace à la fois le tuyau rigide OEM et la section flexible en caoutchouc.
Cette conduite peut-elle être utilisée avec des maîtres-cylindres ou des récepteurs de rechange ?
Oui, à condition qu'ils utilisent des raccords et des filetages conformes aux spécifications OEM.
Le kit inclut-il tout ce dont j'ai besoin ?
Oui — tous les raccords et rondelles nécessaires sont inclus le cas échéant.
Notes d'Installation
- Remplacement direct boulonné.
- Installation professionnelle recommandée pour la sécurité.
- Assurez-vous que le système est entièrement purgé après l'installation.
Garantie & Support
- Couvert par une garantie à vie Proline.
- Livraison gratuite le jour suivant au Royaume-Uni.
- Expédition mondiale disponible.
- Conseils d'experts et support après-vente.
Paiement et sécurité
Moyens de paiement
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