BMW E46 avec M3 - Kit de suppression ABS - Kit de durites de frein tressées internes (Raccord cloison)
BMW E46 avec M3 - Kit de suppression ABS - Kit de durites de frein tressées internes (Raccord cloison) - CARBONE / 3/8 UNF / NON est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
- Raccords et tuyaux en acier inoxydable Hel Performance
- Fabriqué en interne
- Garantie à vie
- Livraison le lendemain*
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Avant d'utiliser le véhicule, il incombe à l'installateur de s'assurer que tous les composants sont entièrement serrés, sécurisés et correctement installés.
Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner une défaillance, un accident ou des blessures graves.
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BMW E46 avec M3 - Kit de suppression ABS - Kit de durites de frein tressées internes (Raccord cloison) - CARBONE / 3/8 UNF / NON est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Description
Description
Transformez le freinage de votre BMW E Inc M3. Le kit de suppression d'ABS de Proline supprime la pompe et la tuyauterie et installe un système tressé en acier inoxydable pour l'utilisation en drift et sur piste.
Avantages Clés
- Conçu pour la piste, le rallye et le drift — couvert par la garantie à vie de Proline.
- Intégration d'une valve de répartition pour un équilibre de freinage adapté à tout sport automobile.
- Compatibilité avec un frein à main hydraulique pour les entrées en drift ou les départs de rallye.
- Construction tressée en acier inoxydable pour la résistance, la résistance à la chaleur et la constance.
- Sensation de pédale directe et aucune interférence de l'ABS — idéal pour le drift ou la course.
- Supprime la pompe et les conduites ABS — poids réduit et fiabilité accrue.
Type de Montage Expliqué : Cloison Interne
Les kits de suppression d'ABS de type cloison interne acheminent la conduite de frein arrière du maître-cylindre à travers la cloison vers l'arrière avec l'option d'une valve de répartition et/ou d'une connexion de frein à main hydraulique. Les conduites sont divisées par des raccords de cloison où elles entrent et sortent de la voiture. Ceux-ci ont un raccord mâle d'un côté, maintenu en place par un contre-écrou, et de l'autre côté, la conduite suivante se connecte avec un raccord femelle. Cela nécessite un trou plus petit et offre une finition professionnelle et sécurisée. Compatible avec les valves de répartition réglables et les freins à main hydrauliques. Acheter des valves de répartition.
Le Kit Comprend
- 1 x Conduite du BMC à un raccord en T pour la section avant
- 2 x Conduites du raccord en T vers les passages de roue intérieurs avant gauche et avant droit
- 1 x Conduite du BMC à un raccord de cloison arrière
- 1 x Conduite du raccord de cloison arrière à une connexion de valve de répartition
- 1 x Conduite de la connexion de valve de répartition au raccord en T arrière
- 2 x Conduites arrière du raccord en T aux raccords de cloison arrière
- 2 x Conduites des raccords de cloison vers les passages de roue intérieurs arrière gauche et arrière droit
- 2 x Raccords en T en laiton
- x Colliers en P noirs de 6 mm
- Boulons banjo en acier inoxydable (si nécessaire)
- Rondelles en cuivre (si nécessaire)
Une valve de répartition de frein est fortement recommandée lors de la suppression de l'ABS. Les kits n'en incluent pas — Acheter des valves de répartition.
Spécifications Techniques
| Flexible Intérieur | Doublure en PTFE (Téflon) |
|---|---|
| Tresse Extérieure | Acier inoxydable 304 avec revêtement protecteur en PVC |
| Raccords | Acier inoxydable (303/304) |
| Plage de Température | -70°C à +260°C (-94°F à +500°F) |
| Diamètre Intérieur | 3.5mm |
| Diamètre Extérieur | 7.5mm |
| Pression de Service | 290 bars (4206 PSI) |
| Pression d'Éclatement | 870 bars (12 618 PSI) |
| Rayon de Courbure Minimum | 38mm |
Foire Aux Questions
Pourquoi retirer l'ABS pour le drift ou la course ?
L'ABS peut s'activer lors d'un freinage appuyé, déstabilisant la voiture. Sans lui, vous obtenez une sensation de pédale directe et une modulation prévisible.
Puis-je ajouter un frein à main hydraulique ?
Oui — les kits peuvent être fournis avec des connexions pour frein à main hydraulique et fonctionnent efficacement sans ABS.
Ai-je besoin d'une valve de répartition ?
Fortement recommandé. Une valve de répartition vous permet d'ajuster finement l'équilibre avant/arrière pour le drift ou l'utilisation sur piste. Acheter des valves de répartition.
Est-ce légal sur route ?
Conçu pour le sport automobile. La légalité sur route varie selon les régions — veuillez vérifier les réglementations locales avant toute utilisation sur route.
Garantie & Support
- Couvert par la garantie à vie de Proline.
- Livraison gratuite le lendemain au Royaume-Uni.
- Expédition mondiale disponible.
- Conseils d'experts et support après-vente.
Paiement et sécurité
Moyens de paiement
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