Kit de suppression ABS BMW E36 (M3 inclus) - Kit de durites de frein tressées internes (Raccord cloison)
Kit de suppression ABS BMW E36 (M3 inclus) - Kit de durites de frein tressées internes (Raccord cloison) - CARBONE / 3/8 UNF / NON est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
- Raccords et tuyaux en acier inoxydable Hel Performance
- Fabriqué en interne
- Garantie à vie
- Livraison le lendemain*
L'image du produit est à titre indicatif uniquement. Le produit livré sera spécifique à votre application et ne correspondra pas nécessairement à l'article de l'image. Si vous avez des questions sur l'ajustement, n'hésitez pas à nous contacter et nous serons heureux de vous aider
Retours
Retours
Chez Proline Braided Lines, nous voulons que vous soyez satisfait de votre achat. Si quelque chose ne vous convient pas, veuillez nous contacter et nous ferons de notre mieux pour résoudre le problème.
Nous sommes heureux d'échanger ou de rembourser votre achat dans les 30 jours suivant la livraison, veuillez consulter notre politique de retour pour plus de détails.
Livraison
Livraison
Livraison gratuite le lendemain pour toutes les commandes au Royaume-Uni. Livraison internationale disponible
Nous nous efforçons d'expédier les commandes le jour même avant 14h ou dans les 24 heures. Si vous avez besoin d'une expédition urgente, contactez-nous et nous serons ravis de vous aider
(Commandes expédiées du lundi au vendredi, hors jours fériés)
Avertissement
Avertissement
Avant d'utiliser le véhicule, il incombe à l'installateur de s'assurer que tous les composants sont entièrement serrés, sécurisés et correctement installés.
Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner une défaillance, un accident ou des blessures graves.
Kit de suppression ABS BMW E36 (M3 inclus) - Kit de durites de frei...
Kit de suppression ABS BMW E36 (M3 inclus) - Kit de durites de frein tressées internes (Raccord cloison) - CARBONE / 3/8 UNF / NON est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Description
Description
Kit de suppression ABS Proline pour BMW E Inc M3. Conçu pour le drift et le sport automobile avec une pédale plus ferme et un freinage prévisible, tour après tour.
Avantages clés
- Sensation de pédale directe et aucune interférence ABS — idéal pour le drift ou la course.
- Compatibilité avec un frein à main hydraulique pour les entrées en drift ou les départs de rallye.
- Meilleur freinage dégressif et modulation des freins sans l'intervention de l'ABS.
- Intégration d'une valve de réglage pour un équilibre de freinage adapté à tout sport automobile.
- Supprime la pompe ABS et les conduites — poids réduit et fiabilité accrue.
- Conçu pour la piste, le rallye et le drift — couvert par la garantie à vie de Proline.
Type de montage expliqué : cloison interne
Les kits de suppression ABS de type cloison acheminent la conduite de frein arrière depuis le maître-cylindre à travers la cloison vers l'arrière avec la possibilité d'une valve de réglage et/ou d'une connexion pour frein à main hydraulique. Les conduites sont divisées par des raccords de cloison à leur entrée et sortie de la voiture. Ceux-ci ont un raccord mâle d'un côté, maintenu en place par un contre-écrou, et de l'autre côté la conduite suivante se connecte avec un raccord femelle. Cela nécessite un trou plus petit et offre une finition professionnelle et sécurisée. Compatible avec les valves de réglage réglables et les freins à main hydrauliques. Acheter des valves de réglage.
Le kit comprend
- 1 x conduite du BMC à un raccord en T pour la section avant
- 2 x conduites du raccord en T aux passages de roue intérieurs avant gauche et avant droit
- 1 x conduite du BMC à un raccord de cloison arrière
- 1 x conduite du raccord de cloison arrière à une connexion de valve de réglage
- 1 x conduite de la connexion de valve de réglage au raccord en T arrière
- 2 x conduites arrière du raccord en T aux raccords de cloison arrière
- 2 x conduites des raccords de cloison aux passages de roue intérieurs arrière gauche et arrière droit
- 2 x raccords en T en laiton
- x attaches en P noires de 6 mm
- Boulons banjo en acier inoxydable (si nécessaire)
- Rondelles en cuivre (si nécessaire)
Une valve de réglage de frein est fortement recommandée lors de la suppression de l'ABS. Les kits n'en incluent pas — Acheter des valves de réglage.
Spécifications techniques
| Flexible intérieur | Revêtement PTFE (Teflon) |
|---|---|
| Tresse extérieure | Acier inoxydable 304 avec revêtement de protection en PVC |
| Raccords | Acier inoxydable (303/304) |
| Plage de températures | -70°C à +260°C (-94°F à +500°F) |
| Diamètre intérieur | 3,5 mm |
| Diamètre extérieur | 7,5 mm |
| Pression de travail | 290 bars (4206 PSI) |
| Pression d'éclatement | 870 bars (12 618 PSI) |
| Rayon de courbure minimum | 38 mm |
Questions fréquemment posées
Pourquoi supprimer l'ABS pour le drift ou la course ?
L'ABS peut s'activer lors de freinages intenses, déstabilisant la voiture. Sans lui, vous obtenez une sensation de pédale directe et une modulation prévisible.
Puis-je ajouter un frein à main hydraulique ?
Oui — les kits peuvent être fournis avec des connexions de frein à main hydraulique et fonctionnent efficacement sans ABS.
Ai-je besoin d'une valve de réglage ?
Fortement recommandée. Une valve de réglage vous permet d'affiner l'équilibre avant/arrière pour le drift ou l'utilisation sur piste. Acheter des valves de réglage.
Est-ce légal sur route ?
Conçu pour le sport automobile. La légalité sur route varie selon les régions — veuillez vérifier les réglementations locales avant toute utilisation sur route.
Garantie et assistance
- Couvert par la garantie à vie de Proline.
- Livraison gratuite le lendemain au Royaume-Uni.
- Expédition mondiale disponible.
- Conseils d'experts et support après-vente.
Paiement et sécurité
Moyens de paiement
Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. Nous ne stockons pas les détails de votre carte de crédit et n'avons pas accès à ces informations.
