Volkswagen Golf MK4 GTI - Durite d'embrayage tressée en acier inoxydable (émetteur vers récepteur)
Volkswagen Golf MK4 GTI - Durite d'embrayage tressée en acier inoxydable (émetteur vers récepteur) - NOIR est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
- Raccords et tuyaux en acier inoxydable Hel Performance
- Fabriqué en interne
- Garantie à vie
- Livraison le lendemain*
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Avant d'utiliser le véhicule, il incombe à l'installateur de s'assurer que tous les composants sont entièrement serrés, sécurisés et correctement installés.
Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner une défaillance, un accident ou des blessures graves.
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Volkswagen Golf MK4 GTI - Durite d'embrayage tressée en acier inoxydable (émetteur vers récepteur) - NOIR est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Description
Description
Une mise à niveau complète de l'émetteur au récepteur pour la Volkswagen Golf MK4 GTI - Durite d'embrayage tressée en acier inoxydable (de l'émetteur au récepteur), fabriquée à partir de tressage et de raccords en acier inoxydable pour une durabilité maximale.
Avantages clés
- Élimine la sensation spongieuse de l'embrayage causée par l'expansion des durites en caoutchouc d'origine sous pression.
- Améliore la réactivité de l'embrayage pour des changements de vitesse plus fluides.
- Durite tressée en acier inoxydable avec raccords en acier inoxydable pour une durabilité maximale.
- Résistant à la corrosion, à l'abrasion et aux températures élevées.
- Bénéficie de la garantie à vie de Proline.
Le kit comprend
- 1 x Durite d'embrayage tressée en acier inoxydable.
- Boulons banjo en acier inoxydable*
- Rondelles en cuivre*
*Inclus si nécessaire avec le kit.
Spécifications techniques
| Tuyau intérieur | Doublure en PTFE (Teflon) |
|---|---|
| Tressage extérieur | Acier inoxydable 304 avec revêtement de protection en PVC |
| Raccords | Acier inoxydable (303/304) |
| Plage de températures | -70°C à +260°C (-94°F à +500°F) |
| Diamètre intérieur | 3,5 mm |
| Diamètre extérieur | 7,5 mm |
| Pression de travail | 290 bars (4206 PSI) |
| Pression d'éclatement | 870 bars (12 618 PSI) |
| Rayon de courbure minimal | 38 mm |
Compatibilité
Conçu pour : Volkswagen Golf MK4 GTI - Durite d'embrayage tressée en acier inoxydable (de l'émetteur au récepteur) – Durite d'embrayage tressée en acier inoxydable
Remplacement direct OEM de la durite d'embrayage d'usine.
Questions fréquemment posées
Cette mise à niveau convient-elle à un usage intensif (tout-terrain, remorquage, piste) ?
Absolument — la conception tressée en acier inoxydable résiste à la chaleur, à la pression et à la corrosion dans toutes les conditions.
Pourquoi une durite d'embrayage monobloc est-elle meilleure ?
Elle élimine plusieurs raccords et points faibles, réduisant le risque de fuites ou de gonflement tout en offrant une sensation d'embrayage plus ferme et plus constante.
Cela remplace-t-il l'ensemble du système de durite d'embrayage ?
Oui — notre durite émetteur-récepteur est une ligne monobloc qui remplace à la fois le tuyau rigide OEM et la section flexible en caoutchouc.
Notes d'installation
- Remplacement direct boulonné.
- Installation professionnelle recommandée pour la sécurité.
- Assurez-vous que le système est entièrement purgé après l'installation.
Garantie et assistance
- Bénéficie d'une garantie à vie Proline.
- Livraison gratuite le lendemain au Royaume-Uni.
- Expédition mondiale disponible.
- Conseils d'experts et service après-vente.
Paiement et sécurité
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