BMW Mini R52 Cabriolet - Durite d'embrayage tressée en acier inoxydable (maître-cylindre au récepteur)
BMW Mini R52 Cabriolet - Durite d'embrayage tressée en acier inoxydable (maître-cylindre au récepteur) - NOIR est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
- Raccords et tuyaux en acier inoxydable Hel Performance
- Fabriqué en interne
- Garantie à vie
- Livraison le lendemain*
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Avant d'utiliser le véhicule, il incombe à l'installateur de s'assurer que tous les composants sont entièrement serrés, sécurisés et correctement installés.
Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner une défaillance, un accident ou des blessures graves.
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BMW Mini R52 Cabriolet - Durite d'embrayage tressée en acier inoxydable (maître-cylindre au récepteur) - NOIR est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Description
Description
Améliorez les performances et simplifiez le système d'embrayage de votre BMW Mini R52 Cabriolet – Conduite d'embrayage tressée en acier inoxydable (maître-cylindre au cylindre récepteur) avec une conduite tressée Proline du maître-cylindre au cylindre récepteur.
Avantages Clés
- Élimine la sensation d'embrayage spongieuse causée par l'expansion des flexibles en caoutchouc OEM sous pression.
- Améliore la réactivité de l'embrayage pour des changements de vitesse plus fluides.
- Flexible tressé en acier inoxydable avec raccords en acier inoxydable pour une durabilité maximale.
- Résistant à la corrosion, à l'abrasion et aux températures élevées.
- Bénéficie de la garantie à vie Proline.
Le Kit Comprend
- 1 x Conduite d'embrayage tressée en acier inoxydable.
- Boulons banjo en acier inoxydable*
- Rondelles d'étanchéité en cuivre*
*Inclus si nécessaire avec le kit.
Spécifications Techniques
| Flexible Intérieur | Doublure en PTFE (Téflon) |
|---|---|
| Tressage Extérieur | Acier inoxydable 304 avec revêtement de protection en PVC |
| Raccords | Acier inoxydable (303/304) |
| Plage de Température | -70°C à +260°C (-94°F à +500°F) |
| Diamètre Intérieur | 3.5mm |
| Diamètre Extérieur | 7.5mm |
| Pression de Travail | 290 bar (4206 PSI) |
| Pression d'Éclatement | 870 bar (12 618 PSI) |
| Rayon de Courbure Minimum | 38mm |
Compatibilité
Conçu pour : BMW Mini R52 Cabriolet - Conduite d'embrayage tressée en acier inoxydable (maître-cylindre au cylindre récepteur) – Conduite d'embrayage tressée en acier inoxydable
Remplacement direct OEM du flexible d'embrayage d'origine.
Foire aux Questions
L'installation est-elle plus difficile qu'avec un flexible standard ?
Pas du tout — elle s'installe comme la tuyauterie OEM, mais une installation professionnelle et une purge du système sont recommandées.
Dois-je modifier la voiture pour installer un flexible maître-cylindre-cylindre récepteur ?
Aucune modification n'est requise — ils sont conçus comme des remplacements directs utilisant le routage et les raccords d'origine.
Est-ce que cela remplace l'ensemble du système de conduite d'embrayage ?
Oui — notre flexible maître-cylindre-cylindre récepteur est une conduite monobloc qui remplace à la fois le tuyau rigide OEM et la section flexible en caoutchouc.
Notes d'Installation
- Remplacement direct boulonné.
- Installation professionnelle recommandée pour la sécurité.
- Assurez-vous que le système est entièrement purgé après l'installation.
Garantie et Assistance
- Bénéficie d'une garantie à vie Proline.
- Livraison gratuite le lendemain au Royaume-Uni.
- Expédition mondiale disponible.
- Conseils d'experts et support après-vente.
Paiement et sécurité
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