Conduite d'embrayage tressée en acier inoxydable pour Ford Focus MK2 ST225 (Maître-cylindre au récepteur)
Conduite d'embrayage tressée en acier inoxydable pour Ford Focus MK2 ST225 (Maître-cylindre au récepteur) - NOIR est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
- Raccords et tuyaux en acier inoxydable Hel Performance
- Fabriqué en interne
- Garantie à vie
- Livraison le lendemain*
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Avant d'utiliser le véhicule, il incombe à l'installateur de s'assurer que tous les composants sont entièrement serrés, sécurisés et correctement installés.
Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner une défaillance, un accident ou des blessures graves.
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Conduite d'embrayage tressée en acier inoxydable pour Ford Focus MK2 ST225 (Maître-cylindre au récepteur) - NOIR est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Description
Description
Éliminez les raccords et les points faibles — cette durite tressée en acier inoxydable maître-à-récepteur remplace l'intégralité de la durite d'embrayage sur la Ford Focus MK2 ST225 (durite d'embrayage tressée en acier inoxydable - du maître-cylindre au récepteur d'embrayage).
Avantages clés
- Élimine la sensation d'embrayage spongieuse causée par la dilatation des durites en caoutchouc OEM sous pression.
- Améliore la réactivité de l'embrayage pour des changements de vitesse plus fluides.
- Durite tressée en acier inoxydable avec raccords en acier inoxydable pour une durabilité maximale.
- Résistant à la corrosion, à l'abrasion et aux températures élevées.
- Bénéficie de la garantie à vie Proline.
Le kit comprend
- 1 x durite d'embrayage tressée en acier inoxydable.
- Boulons banjo en acier inoxydable*
- Rondelles d'étanchéité en cuivre*
*Inclus si nécessaire avec le kit.
Spécifications techniques
| Tuyau intérieur | Doublure en PTFE (Téflon) |
|---|---|
| Tresse extérieure | Acier inoxydable 304 avec revêtement de protection en PVC |
| Raccords | Acier inoxydable (303/304) |
| Plage de températures | -70°C à +260°C (-94°F à +500°F) |
| Diamètre intérieur | 3,5 mm |
| Diamètre extérieur | 7,5 mm |
| Pression de service | 290 bars (4206 PSI) |
| Pression d'éclatement | 870 bars (12 618 PSI) |
| Rayon de courbure minimum | 38 mm |
Compatibilité
Conçu pour : Ford Focus MK2 ST225 Durite d'embrayage tressée en acier inoxydable (Maître-cylindre vers récepteur) – Durite d'embrayage tressée en acier inoxydable
Remplacement direct OEM pour la durite d'embrayage d'origine.
Foire aux questions
Dois-je modifier la voiture pour installer une durite maître-à-récepteur ?
Aucune modification n'est nécessaire — celles-ci sont conçues comme des remplacements directs utilisant le routage et les raccords d'origine.
Cette amélioration est-elle adaptée à une utilisation intensive (tout-terrain, remorquage, piste) ?
Absolument — la conception tressée en acier inoxydable résiste à la chaleur, à la pression et à la corrosion dans toutes les conditions.
Cela remplace-t-il l'ensemble du système de durite d'embrayage ?
Oui — notre durite maître-à-récepteur est une durite monobloc qui remplace à la fois le tuyau rigide OEM et la section flexible en caoutchouc.
Notes d'installation
- Remplacement direct boulonné.
- Installation professionnelle recommandée pour la sécurité.
- Assurez-vous que le système est entièrement purgé après l'installation.
Garantie et support
- Bénéficie d'une garantie à vie Proline.
- Livraison gratuite le lendemain au Royaume-Uni.
- Expédition mondiale disponible.
- Conseils d'experts et support après-vente.
Paiement et sécurité
Moyens de paiement
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