Subaru Impreza Hatchback - Kit de suppression ABS interne standard (style passe-câble) Frein tressé
Subaru Impreza Hatchback - Kit de suppression ABS interne standard (style passe-câble) Frein tressé - CARBONE / 3/8 UNF / NON est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
- Raccords et tuyaux en acier inoxydable Hel Performance
- Fabriqué en interne
- Garantie à vie
- Livraison le lendemain*
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Avertissement
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Avant d'utiliser le véhicule, il incombe à l'installateur de s'assurer que tous les composants sont entièrement serrés, sécurisés et correctement installés.
Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner une défaillance, un accident ou des blessures graves.
Subaru Impreza Hatchback - Kit de suppression ABS interne standard (style passe-câble) Frein tressé - CARBONE / 3/8 UNF / NON est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Description
Description
Le kit de suppression ABS Proline pour Subaru Impreza Hatchback offre une sensation de pédale directe et un freinage constant pour les compétitions sur piste et en rallye.
Principaux avantages
- Compatibilité avec une valve de répartition pour un équilibre de freinage personnalisé en conditions de course.
- Contrôle total du pilote — aucune intervention de l'ABS lors d'un freinage appuyé.
- Éprouvé en sport automobile, soutenu par la garantie à vie de Proline.
- Supprime la pompe ABS et les capteurs — réduit le poids et les points de défaillance.
- Conduites tressées en acier inoxydable pour une meilleure résistance à la chaleur et une durabilité accrue.
- Distances de freinage plus courtes et plus constantes dans des conditions sèches.
Type de montage expliqué : Passe-câble interne
Les kits de suppression ABS de type passe-câble acheminent la conduite de frein arrière du maître-cylindre à travers la cloison vers l'arrière avec la possibilité d'une valve de répartition et/ou d'une connexion de frein à main hydraulique. Les conduites qui traversent sont scellées avec un passe-câble en caoutchouc. Cela nécessite un trou légèrement plus grand mais réduit le nombre de raccords pour une installation plus simple et fiable. Compatible avec les valves de répartition réglables et les freins à main hydrauliques. Acheter des valves de répartition.
Le kit comprend
- 1 x Conduite du maître-cylindre à un raccord en T pour la section avant
- 2 x Conduites du raccord en T vers les passages de roue intérieurs avant gauche et avant droit
- 1 x Conduite du maître-cylindre à une connexion de valve de répartition
- 1 x Conduite de la connexion de la valve de répartition au raccord en T arrière
- 2 x Conduites arrière du raccord en T vers les passages de roue intérieurs arrière gauche et arrière droit
- 2 x Raccords en T en laiton
- x Colliers de serrage noirs de 6 mm
- Boulons banjo en acier inoxydable (si nécessaire)
- Rondelles d'étanchéité en cuivre (si nécessaire)
Une valve de répartition de frein est fortement recommandée lors de la suppression de l'ABS. Les kits n'en incluent pas — Acheter des valves de répartition.
Spécifications techniques
| Tuyau intérieur | Doublure en PTFE (Teflon) |
|---|---|
| Tressage extérieur | Acier inoxydable 304 avec revêtement de protection en PVC |
| Raccords | Acier inoxydable (303/304) |
| Plage de température | -70°C à +260°C (-94°F à +500°F) |
| Diamètre intérieur | 3,5 mm |
| Diamètre extérieur | 7,5 mm |
| Pression de travail | 290 bars (4206 PSI) |
| Pression d'éclatement | 870 bars (12 618 PSI) |
| Rayon de courbure minimal | 38 mm |
Questions fréquentes
Pourquoi supprimer l'ABS sur une voiture de course ou de rallye ?
Cela empêche l'intervention de l'ABS lors d'un freinage au seuil et améliore la cohérence du freinage dégressif, donnant au pilote un contrôle total.
La fiabilité est-elle affectée ?
Non — la suppression de la pompe ABS et des capteurs réduit les points de défaillance courants. Le système tressé est plus simple et plus durable pour la compétition.
Dois-je installer une valve de répartition de frein ?
Fortement recommandé. Il permet un équilibre précis avant/arrière pour différents pneus et conditions. Acheter des valves de répartition.
Le kit est-il homologué pour la route ?
Ces kits sont destinés à un usage en sport automobile. La légalité routière dépend des réglementations locales — veuillez vérifier avant utilisation.
Garantie et assistance
- Soutenu par la garantie à vie de Proline.
- Livraison gratuite le lendemain au Royaume-Uni.
- Expédition mondiale disponible.
- Conseils d'experts et service après-vente.
Paiement et sécurité
Moyens de paiement
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