Nissan 200SX S15 - Kit Suppression ABS - Durites Aviation Tressées (Raccord cloison)
Nissan 200SX S15 - Kit Suppression ABS - Durites Aviation Tressées (Raccord cloison) - CARBONE / 3/8 UNF / NON est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
- Raccords et tuyaux en acier inoxydable Hel Performance
- Fabriqué en interne
- Garantie à vie
- Livraison le lendemain*
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Avant d'utiliser le véhicule, il incombe à l'installateur de s'assurer que tous les composants sont entièrement serrés, sécurisés et correctement installés.
Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner une défaillance, un accident ou des blessures graves.
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Nissan 200SX S15 - Kit Suppression ABS - Durites Aviation Tressées (Raccord cloison) - CARBONE / 3/8 UNF / NON est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Description
Description
Améliorez votre Nissan SX S avec le kit de suppression ABS de Proline — conçu pour le drift, les journées circuit et les spéciales de rallye. Système tressé en acier inoxydable à ajustement direct pour un contrôle et une fiabilité accrus.
Avantages clés
- Conçu pour la piste, le rallye et le drift — couvert par la garantie à vie de Proline.
- Intégration d'un répartiteur de freinage pour un équilibre des freins personnalisé dans tout sport automobile.
- Supprime la pompe et les conduites ABS — poids réduit et fiabilité accrue.
- Compatibilité avec un frein à main hydraulique pour les entrées en drift ou les départs de rallye.
- Construction tressée en acier inoxydable pour la résistance, la résistance à la chaleur et la constance.
- Meilleur freinage dégressif et modulation des freins sans l'intervention de l'ABS.
Type de montage expliqué : cloison interne
Les kits de suppression ABS de type cloison acheminent la conduite de frein arrière depuis le maître-cylindre à travers la cloison vers l'arrière avec la possibilité d'une connexion pour un répartiteur de freinage et/ou un frein à main hydraulique. Les conduites sont divisées par des raccords de cloison à l'entrée et à la sortie de la voiture. Ceux-ci ont un raccord mâle d'un côté, maintenu en place par un contre-écrou, et de l'autre côté la conduite suivante se connecte avec un raccord femelle. Cela nécessite un trou plus petit et offre une finition professionnelle et sécurisée. Compatible avec les répartiteurs de freinage réglables et les freins à main hydrauliques. Acheter des répartiteurs de freinage.
Le kit comprend
- 1 x Conduite du BMC à un raccord en T pour la section avant
- 2 x Conduites du raccord en T aux passages de roues intérieurs N/S/F et O/S/F
- 1 x Conduite du BMC à une union de cloison arrière
- 1 x Conduite de l'union de cloison arrière à une connexion de répartiteur de freinage
- 1 x Conduite de la connexion de répartiteur de freinage au raccord en T arrière
- 2 x Conduites arrière du raccord en T aux unions de cloison arrière
- 2 x Conduites des unions de cloison aux passages de roues intérieurs N/S/R et O/S/R
- 2 x Raccords en T en laiton
- x 6 mm clips en P noirs
- Boulons banjo en acier inoxydable (si nécessaire)
- Rondelles d'écrasement en cuivre (si nécessaire)
Un répartiteur de freinage est fortement recommandé lors de la suppression de l'ABS. Les kits n'en incluent pas — Acheter des répartiteurs de freinage.
Spécifications techniques
| Tuyau intérieur | Revêtement PTFE (Téflon) |
|---|---|
| Tressage extérieur | Acier inoxydable 304 avec couvercle de protection en PVC |
| Raccords | Acier inoxydable (303/304) |
| Plage de température | -70°C à +260°C (-94°F à +500°F) |
| Diamètre intérieur | 3,5 mm |
| Diamètre extérieur | 7,5 mm |
| Pression de travail | 290 bar (4206 PSI) |
| Pression d'éclatement | 870 bar (12 618 PSI) |
| Rayon de courbure minimum | 38 mm |
Foire aux questions
Pourquoi retirer l'ABS pour le drift ou la course ?
L'ABS peut s'activer lors d'un freinage appuyé, perturbant la voiture. Sans lui, vous obtenez une sensation de pédale directe et une modulation prévisible.
Puis-je ajouter un frein à main hydraulique ?
Oui — les kits peuvent être fournis avec des connexions de frein à main hydraulique et fonctionnent efficacement sans ABS.
Ai-je besoin d'un répartiteur de freinage ?
Fortement recommandé. Un répartiteur de freinage vous permet d'affiner l'équilibre avant/arrière pour le drift ou l'utilisation sur piste. Acheter des répartiteurs de freinage.
Est-ce légal sur route ?
Conçu pour le sport automobile. La légalité sur route varie selon les régions — veuillez vérifier la réglementation locale avant toute utilisation sur route.
Garantie et support
- Couvert par la garantie à vie de Proline.
- Livraison gratuite le lendemain au Royaume-Uni.
- Expédition mondiale disponible.
- Conseils d'experts et support après-vente.
Paiement et sécurité
Moyens de paiement
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