BMW Mini R56 Inc Cooper - Kit de suppression ABS-Interne (Raccord de cloison) Kit de durites de frein tressées
BMW Mini R56 Inc Cooper - Kit de suppression ABS-Interne (Raccord de cloison) Kit de durites de frein tressées - CARBONE / 3/8 UNF / NON est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
- Raccords et tuyaux en acier inoxydable Hel Performance
- Fabriqué en interne
- Garantie à vie
- Livraison le lendemain*
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Avertissement
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Avant d'utiliser le véhicule, il incombe à l'installateur de s'assurer que tous les composants sont entièrement serrés, sécurisés et correctement installés.
Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner une défaillance, un accident ou des blessures graves.
BMW Mini R56 Inc Cooper - Kit de suppression ABS-Interne (Raccord de cloison) Kit de durites de frein tressées - CARBONE / 3/8 UNF / NON est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Description
Description
Améliorez votre BMW Mini R Inc Cooper avec le kit de suppression ABS de Proline — conçu pour le drifting, les journées de piste et les étapes de rallye. Système tressé en acier inoxydable à ajustement direct pour un contrôle et une fiabilité optimaux.
Avantages Clés
- Construction tressée en acier inoxydable pour une résistance, une résistance à la chaleur et une consistance accrues.
- Conçu pour la piste, le rallye et le drift — soutenu par la garantie à vie de Proline.
- Meilleur freinage dégressif et modulation du freinage sans intervention de l'ABS.
- Intégration d'une vanne de répartition pour un équilibre de freinage adapté à chaque sport automobile.
- Sensation de pédale directe et aucune interférence ABS — idéal pour le drifting ou la course.
- Compatibilité avec le frein à main hydraulique pour les entrées en drift ou les départs de rallye.
Type de Montage Expliqué : Cloison Interne
Les kits de suppression d'ABS de type cloison acheminent la ligne de frein arrière du maître-cylindre à travers la cloison vers l'arrière avec l'option d'une vanne de répartition et/ou d'une connexion de frein à main hydraulique. Les lignes sont divisées avec des raccords de cloison là où elles entrent et sortent de la voiture. Ceux-ci ont un raccord mâle d'un côté, maintenu en place avec un contre-écrou, et de l'autre côté la ligne suivante se connecte avec un raccord femelle. Cela nécessite un trou plus petit et offre une finition professionnelle et sécurisée. Compatible avec les vannes de répartition réglables et les freins à main hydrauliques. Acheter des vannes de répartition.
Le Kit Comprend
- 1 x Conduite du maître-cylindre de frein (BMC) à un té pour la section avant
- 2 x Conduites du té vers les ailes intérieures / passages de roue côté conducteur et côté passager avant
- 1 x Conduite du BMC vers un raccord de cloison arrière
- 1 x Conduite du raccord de cloison arrière vers une connexion de vanne de répartition
- 1 x Conduite de la connexion de vanne de répartition vers le té arrière
- 2 x Conduites arrière du té vers les raccords de cloison arrière
- 2 x Conduites des raccords de cloison vers les ailes intérieures / passages de roue côté conducteur et côté passager arrière
- 2 x Tés en laiton
- x Colliers en P noirs de 6 mm
- Boulons banjo en acier inoxydable (si nécessaire)
- Rondelles en cuivre (si nécessaire)
Une vanne de répartition de frein est fortement recommandée lors de la suppression de l'ABS. Les kits n'en incluent pas — Acheter des vannes de répartition.
Spécifications Techniques
| Tuyau intérieur | Doublure en PTFE (Téflon) |
|---|---|
| Tressage extérieur | Acier inoxydable 304 avec revêtement de protection en PVC |
| Raccords | Acier inoxydable (303/304) |
| Plage de température | -70°C à +260°C (-94°F à +500°F) |
| Diamètre intérieur | 3,5 mm |
| Diamètre extérieur | 7,5 mm |
| Pression de travail | 290 bars (4206 PSI) |
| Pression d'éclatement | 870 bars (12 618 PSI) |
| Rayon de courbure minimum | 38 mm |
Foire Aux Questions
Pourquoi supprimer l'ABS pour le drift ou la course ?
L'ABS peut s'activer lors d'un freinage intense, déstabilisant la voiture. Sans lui, vous obtenez une sensation de pédale directe et une modulation prévisible.
Puis-je ajouter un frein à main hydraulique ?
Oui — les kits peuvent être fournis avec des connexions pour frein à main hydraulique et fonctionnent efficacement sans ABS.
Ai-je besoin d'une vanne de répartition ?
Fortement recommandé. Une vanne de répartition vous permet d'affiner l'équilibre avant/arrière pour le drift ou l'utilisation sur piste. Acheter des vannes de répartition.
Est-ce légal sur route ?
Conçu pour le sport automobile. La légalité sur route varie selon les régions — veuillez vérifier les réglementations locales avant toute utilisation sur route.
Garantie et Support
- Soutenu par la garantie à vie de Proline.
- Livraison gratuite le lendemain au Royaume-Uni.
- Expédition mondiale disponible.
- Conseils d'experts et support après-vente.
Paiement et sécurité
Moyens de paiement
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