BMW Mini R50 Inc Cooper - Kit suppression ABS - Durites de frein tressées (raccord cloison)
BMW Mini R50 Inc Cooper - Kit suppression ABS - Durites de frein tressées (raccord cloison) - CARBONE / 3/8 UNF / NON est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
- Raccords et tuyaux en acier inoxydable Hel Performance
- Fabriqué en interne
- Garantie à vie
- Livraison le lendemain*
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Avertissement
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Avant d'utiliser le véhicule, il incombe à l'installateur de s'assurer que tous les composants sont entièrement serrés, sécurisés et correctement installés.
Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner une défaillance, un accident ou des blessures graves.
BMW Mini R50 Inc Cooper - Kit suppression ABS - Durites de frein tressées (raccord cloison) - CARBONE / 3/8 UNF / NON est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Description
Description
Kit de suppression ABS Proline pour BMW Mini R Inc Cooper. Conçu pour le drift et le sport automobile avec une pédale plus ferme et un freinage prévisible, tour après tour.
Avantages clés
- Compatibilité avec le frein à main hydraulique pour les entrées en drift ou les départs en rallye.
- Meilleur freinage en courbe et modulation des freins sans intervention de l'ABS.
- Conçu pour la piste, le rallye et le drift – soutenu par la garantie à vie de Proline.
- Supprime la pompe et les conduites ABS – réduction du poids et fiabilité accrue.
- Sensation directe de la pédale et aucune interférence de l'ABS – idéal pour le drift ou la course.
- Intégration d'un répartiteur de freinage pour un équilibre de freinage adapté à tout sport automobile.
Type de montage expliqué : Cloison interne
Les kits de suppression ABS de type cloison acheminent la conduite de frein arrière depuis le maître-cylindre à travers la cloison vers l'arrière avec l'option d'un répartiteur de freinage et/ou d'une connexion de frein à main hydraulique. Les conduites sont divisées par des raccords de cloison là où elles entrent et sortent de la voiture. Ceux-ci ont un raccord mâle d'un côté, maintenu en place par un contre-écrou, et de l'autre côté, la conduite suivante se connecte avec un raccord femelle. Cela nécessite un trou plus petit et offre une finition professionnelle et sécurisée. Compatible avec les répartiteurs de freinage réglables et les freins à main hydrauliques. Acheter des répartiteurs de freinage.
Le kit comprend
- 1 x Conduite du maître-cylindre de frein à un raccord en T pour la section avant
- 2 x Conduites du raccord en T aux passages de roue intérieurs avant gauche et avant droit
- 1 x Conduite du maître-cylindre de frein à un raccord de cloison arrière
- 1 x Conduite du raccord de cloison arrière à une connexion de répartiteur de freinage
- 1 x Conduite de la connexion du répartiteur de freinage au raccord en T arrière
- 2 x Conduites arrière du raccord en T aux raccords de cloison arrière
- 2 x Conduites des raccords de cloison aux passages de roue intérieurs arrière gauche et arrière droit
- 2 x Raccords en T en laiton
- x Colliers de serrage noirs de 6mm
- Boulons banjo en acier inoxydable (si nécessaire)
- Rondelles d'écrasement en cuivre (si nécessaire)
Un répartiteur de freinage est fortement recommandé lors de la suppression de l'ABS. Les kits n'en incluent pas – Acheter des répartiteurs de freinage.
Spécifications techniques
| Flexible intérieur | Revêtement PTFE (Téflon) |
|---|---|
| Tresse extérieure | Acier inoxydable 304 avec revêtement de protection PVC |
| Raccords | Acier inoxydable (303/304) |
| Plage de température | -70°C à +260°C (-94°F à +500°F) |
| Diamètre intérieur | 3,5 mm |
| Diamètre extérieur | 7,5 mm |
| Pression de travail | 290 bars (4206 PSI) |
| Pression d'éclatement | 870 bars (12 618 PSI) |
| Rayon de courbure minimum | 38 mm |
Foire aux questions
Pourquoi retirer l'ABS pour le drift ou la course ?
L'ABS peut s'activer lors d'un freinage appuyé, déstabilisant la voiture. Sans lui, vous obtenez une sensation directe de la pédale et une modulation prévisible.
Puis-je ajouter un frein à main hydraulique ?
Oui, les kits peuvent être fournis avec des connexions pour frein à main hydraulique et fonctionnent efficacement sans ABS.
Ai-je besoin d'un répartiteur de freinage ?
Fortement recommandé. Un répartiteur de freinage vous permet d'affiner l'équilibre avant/arrière pour le drift ou l'utilisation sur piste. Acheter des répartiteurs de freinage.
Est-ce légal sur route ?
Conçu pour le sport automobile. La légalité sur route varie selon les régions – veuillez vérifier la réglementation locale avant toute utilisation sur route.
Garantie et support
- Soutenu par la garantie à vie de Proline.
- Livraison gratuite le lendemain au Royaume-Uni.
- Expédition mondiale disponible.
- Conseils d'experts et support après-vente.
Paiement et sécurité
Moyens de paiement
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