Renault Clio III RS 197/200 - Conduites d'essieu arrière
Renault Clio III RS 197/200 - Conduites d'essieu arrière - NOIR est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
- Raccords et tuyaux en acier inoxydable Hel Performance
- Fabriqué en interne
- Garantie à vie
- Livraison le lendemain*
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Avertissement
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Avant d'utiliser le véhicule, il incombe à l'installateur de s'assurer que tous les composants sont entièrement serrés, sécurisés et correctement installés.
Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner une défaillance, un accident ou des blessures graves.
Renault Clio III RS 197/200 - Conduites d'essieu arrière - NOIR est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Description
Description
Conduites de frein d'essieu de rechange OEM complètes pour la Renault Clio III Sport / -, conçues en PTFE tressé en acier inoxydable pour des performances de freinage durables.
Avantages clés
- Remplace les tuyaux d'essieu OEM en caoutchouc/métal par un kit complet en PTFE tressé en acier inoxydable.
- Prévient les défaillances de freinage causées par la rouille et la corrosion.
- Améliore la fiabilité à long terme et la sensation de la pédale.
- Remplacement OEM direct — aucune modification requise.
- Le tressage en acier inoxydable résiste à l'abrasion, à la chaleur et aux vibrations.
- Idéal pour une utilisation sur route, les restaurations et les applications de sport automobile.
- Bénéficie de la garantie à vie de Proline.
Le kit comprend
- 2 x Conduites de frein d'essieu arrière tressées en acier inoxydable (gauche + droite)
- Boulons banjo et rondelles en cuivre selon les besoins
Compatibilité
Remplacement OEM direct des conduites de frein de l'essieu arrière de la Renault Clio III Sport / -. Suit le même cheminement que les pièces d'usine.
Foire aux questions
Pourquoi remplacer les conduites de frein d'essieu ?
Les tuyaux d'essieu OEM combinent des sections en caoutchouc et en métal qui sont sujettes à la corrosion et à la défaillance. Les remplacements en PTFE tressé en acier inoxydable de Proline sont beaucoup plus durables.
Ces conduites d'essieu s'adaptent-elles comme les originales ?
Oui — ce sont des remplacements OEM directs et elles suivent le même cheminement que les conduites d'usine.
Ces conduites amélioreront-elles les performances de freinage ?
Oui — les conduites en PTFE tressé en acier inoxydable réduisent l'expansion par rapport aux flexibles en caoutchouc, offrant une sensation de pédale plus ferme et plus constante.
Dois-je modifier la voiture pour les installer ?
Aucune modification n'est nécessaire. Ce sont des remplacements directs, mais le système de freinage doit être purgé après l'installation.
Conviennent-elles à une utilisation quotidienne sur route ainsi qu'au sport automobile ?
Oui — ces conduites d'essieu sont idéales pour les voitures de route, les restaurations et les préparations de sport automobile grâce à leur résistance supérieure à la corrosion et à leur durabilité.
Spécifications techniques
| Flexible intérieur | Revêtement en PTFE (Teflon) |
|---|---|
| Tressage extérieur | Acier inoxydable 304 avec revêtement protecteur en PVC |
| Raccords | Acier inoxydable (303/304) |
| Plage de température | -70 °C à +260 °C (-94 °F à +500 °F) |
| Diamètre intérieur | 3,5 mm |
| Diamètre extérieur | 7,5 mm |
| Pression de service | 290 bar (4206 PSI) |
| Pression d'éclatement | 870 bar (12 618 PSI) |
| Rayon de courbure minimum | 38 mm |
Notes d'installation
- Remplacement direct à boulonner.
- Installation professionnelle recommandée pour la sécurité.
- Purgez soigneusement le système de freinage après le montage.
Garantie et support
- Bénéficie de la garantie à vie de Proline.
- Livraison gratuite le lendemain au Royaume-Uni.
- Expédition mondiale disponible.
- Conseils d'experts et support après-vente.
Paiement et sécurité
Moyens de paiement
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