Durite d'embrayage tressée en acier inoxydable Nissan Skyline R34 2.5 GT-R 1998-2001 (maître-cylindre à récepteur)
Durite d'embrayage tressée en acier inoxydable Nissan Skyline R34 2.5 GT-R 1998-2001 (maître-cylindre à récepteur) - NOIR est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
- Raccords et tuyaux en acier inoxydable Hel Performance
- Fabriqué en interne
- Garantie à vie
- Livraison le lendemain*
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Durite d'embrayage tressée en acier inoxydable Nissan Skyline R34 2.5 GT-R 1998-2001 (maître-cylindre à récepteur) - NOIR est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Description
Description
Améliorez les performances et simplifiez le système d'embrayage de votre Nissan Skyline R34 2.5 GT-R 1998-2001 Maître-cylindre vers cylindre récepteur - Conduite d'embrayage tressée en acier inoxydable avec une conduite tressée maître-cylindre vers cylindre récepteur Proline.
Avantages clés
- Élimine la sensation d'embrayage spongieuse causée par l'expansion des tuyaux en caoutchouc d'origine sous pression.
- Améliore la réponse de l'embrayage pour des changements de vitesse plus fluides.
- Tuyau tressé en acier inoxydable avec raccords en acier inoxydable pour une durabilité maximale.
- Résistant à la corrosion, à l'abrasion et aux températures élevées.
- Bénéficie de la garantie à vie Proline.
Le kit comprend
- 1 x Conduite d'embrayage tressée en acier inoxydable.
- Boulons banjo en acier inoxydable*
- Rondelles d'écrasement en cuivre*
*Inclus si nécessaire avec le kit.
Spécifications techniques
| Tuyau intérieur | Revêtement PTFE (Téflon) |
|---|---|
| Tresse extérieure | Acier inoxydable 304 avec revêtement de protection en PVC |
| Raccords | Acier inoxydable (303/304) |
| Plage de température | -70°C à +260°C (-94°F à +500°F) |
| Diamètre intérieur | 3,5 mm |
| Diamètre extérieur | 7,5 mm |
| Pression de service | 290 bars (4206 PSI) |
| Pression d'éclatement | 870 bars (12 618 PSI) |
| Rayon de courbure minimal | 38 mm |
Compatibilité
Conçu pour : Nissan Skyline R34 2.5 GT-R 1998-2001 Maître-cylindre vers cylindre récepteur - Conduite d'embrayage tressée en acier inoxydable – Conduite d'embrayage tressée en acier inoxydable
Remplacement direct du tuyau d'embrayage d'origine.
Questions fréquemment posées
Un tuyau maître-cylindre vers cylindre récepteur améliorera-t-il la réponse de l'embrayage ?
Oui — en éliminant les raccords et les sections en caoutchouc d'origine, la réponse de la pédale est plus nette et plus cohérente.
Cette amélioration est-elle adaptée à une utilisation intensive (tout-terrain, remorquage, piste) ?
Absolument — la conception tressée en acier inoxydable résiste à la chaleur, à la pression et à la corrosion dans toutes les conditions.
Cette conduite peut-elle être utilisée avec des maîtres-cylindres ou des cylindres récepteurs de rechange ?
Oui, à condition qu'ils utilisent des raccords et des filetages aux spécifications OEM.
Notes d'installation
- Remplacement direct par boulonnage.
- Installation professionnelle recommandée pour la sécurité.
- Assurez-vous que le système est entièrement purgé après l'installation.
Garantie et support
- Bénéficie d'une garantie à vie Proline.
- Livraison gratuite le lendemain au Royaume-Uni.
- Expédition mondiale disponible.
- Conseils d'experts et support après-vente.
Paiement et sécurité
Moyens de paiement
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