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Proline Braided Lines  |  SKU : 46897

Nissan Skyline R33 2.5 GTS-T 1993-1998 Maître Cylindre à Récepteur - Durite d'Embrayage Tressée en Acier Inoxydable

Prix habituel €29,95

COULEUR DU TUYAU

  • Raccords et tuyaux en acier inoxydable Hel Performance
  • Fabriqué en interne
  • Garantie à vie
  • Livraison le lendemain*

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Avertissement

Avant d'utiliser le véhicule, il incombe à l'installateur de s'assurer que tous les composants sont entièrement serrés, sécurisés et correctement installés.

Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner une défaillance, un accident ou des blessures graves.

Description

Remplacez à la fois la durite rigide et le tuyau en caoutchouc court sur votre Nissan Skyline R33 2.5 GTS-T 1993-1998 Maître-cylindre vers Récepteur d'embrayage – Ligne d'embrayage tressée en acier inoxydable par une seule ligne d'embrayage tressée en acier inoxydable Proline du maître-cylindre vers le récepteur.

Principaux avantages

  • Élimine la sensation d'embrayage spongieuse causée par l'expansion des durites en caoutchouc OEM sous pression.
  • Améliore la réactivité de l'embrayage pour des changements de vitesse plus souples.
  • Tuyau tressé en acier inoxydable avec raccords en acier inoxydable pour une durabilité maximale.
  • Résistant à la corrosion, à l'abrasion et aux températures élevées.
  • Bénéficie de la garantie à vie Proline.

Le kit comprend

  • 1 x Ligne d'embrayage tressée en acier inoxydable.
  • Boulons banjo en acier inoxydable*
  • Rondelles en cuivre*

*Inclus si nécessaire avec le kit.

Spécifications techniques

Tuyau intérieur Doublure PTFE (Téflon)
Tresse extérieure Acier inoxydable 304 avec revêtement protecteur en PVC
Raccords Acier inoxydable (303/304)
Plage de températures -70°C à +260°C (-94°F à +500°F)
Diamètre intérieur 3,5 mm
Diamètre extérieur 7,5 mm
Pression de travail 290 bar (4206 PSI)
Pression d'éclatement 870 bar (12 618 PSI)
Rayon de courbure minimal 38 mm

Compatibilité

Conçu pour : Nissan Skyline R33 2.5 GTS-T 1993-1998 Maître-cylindre vers Récepteur d'embrayage – Ligne d'embrayage tressée en acier inoxydable
Remplacement direct OEM de la durite d'embrayage d'origine.

Foire aux questions

Est-ce que cela remplace l'ensemble du système de ligne d'embrayage ?

Oui — notre durite maître-cylindre vers récepteur est une ligne monobloc qui remplace à la fois le tuyau rigide OEM et la section flexible en caoutchouc.

Pourquoi une ligne d'embrayage monobloc est-elle meilleure ?

Elle élimine les multiples raccords et points faibles, réduisant ainsi le risque de fuites ou de gonflement tout en offrant une sensation d'embrayage plus ferme et plus constante.

Le kit comprend-il tout ce dont j'ai besoin ?

Oui — tous les raccords nécessaires et les rondelles de cuivre sont inclus le cas échéant.

Notes d'installation

  • Remplacement direct boulonné.
  • Installation professionnelle recommandée pour la sécurité.
  • Assurez-vous que le système est entièrement purgé après l'installation.

Garantie & Support

  • Bénéficie d'une garantie à vie Proline.
  • Livraison gratuite le lendemain au Royaume-Uni.
  • Expédition mondiale disponible.
  • Conseils d'experts et support après-vente.

Paiement et sécurité

Moyens de paiement

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