Toyota Celica GT4 ST185 - Durite d'embrayage tressée en acier inoxydable (remplacement flexible court)
Toyota Celica GT4 ST185 - Durite d'embrayage tressée en acier inoxydable (remplacement flexible court) - NOIR est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
- Raccords et tuyaux en acier inoxydable Hel Performance
- Fabriqué en interne
- Garantie à vie
- Livraison le lendemain*
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Avant d'utiliser le véhicule, il incombe à l'installateur de s'assurer que tous les composants sont entièrement serrés, sécurisés et correctement installés.
Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner une défaillance, un accident ou des blessures graves.
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Toyota Celica GT4 ST185 - Durite d'embrayage tressée en acier inoxydable (remplacement flexible court) - NOIR est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Description
Description
Améliorez la fiabilité de l'embrayage de votre Toyota Celica GT4 ST185 – Durite d'embrayage tressée en acier inoxydable (remplacement flexible court) avec cette durite tressée en acier inoxydable, conçue comme un remplacement direct de la durite flexible d'origine.
Avantages clés
- Élimine la sensation d'embrayage spongieuse causée par l'expansion des durites en caoutchouc d'origine sous pression.
- Améliore la réactivité de l'embrayage pour des changements de vitesse plus souples.
- Durite tressée en acier inoxydable avec raccords en acier inoxydable pour une durabilité maximale.
- Résistant à la corrosion, à l'abrasion et aux températures élevées.
- Bénéficie de la garantie à vie de Proline.
Le kit comprend
- 1 x Durite d'embrayage tressée en acier inoxydable.
- Boulons banjo en acier inoxydable*
- Rondelles en cuivre*
*Inclus si nécessaire avec le kit.
Spécifications techniques
| Tuyau intérieur | Revêtement PTFE (Téflon) |
|---|---|
| Tresse extérieure | Acier inoxydable 304 avec revêtement de protection en PVC |
| Raccords | Acier inoxydable (303/304) |
| Plage de températures | -70°C à +260°C (-94°F à +500°F) |
| Diamètre intérieur | 3,5 mm |
| Diamètre extérieur | 7,5 mm |
| Pression de service | 290 bar (4206 PSI) |
| Pression d'éclatement | 870 bar (12 618 PSI) |
| Rayon de courbure minimal | 38 mm |
Compatibilité
Conçu pour : Toyota Celica GT4 ST185 - Durite d'embrayage tressée en acier inoxydable (remplacement flexible court) – Durite d'embrayage tressée en acier inoxydable
Remplacement direct de la durite d'embrayage d'origine.
Questions fréquemment posées
Est-ce que cela remplace toute la durite d'embrayage ?
Non — cela ne remplace que le court flexible en caoutchouc. La conduite rigide d'origine est conservée.
Cette durite s'adapte-t-elle directement sans modification ?
Oui — c'est un remplacement direct de la durite en caoutchouc d'origine.
Cette durite améliorera-t-elle la réponse de l'embrayage ?
Oui — elle empêche l'expansion sous pression, de sorte que les changements de vitesse sont plus nets et plus précis.
Notes d'installation
- Remplacement direct boulonné.
- Un montage professionnel est recommandé pour la sécurité.
- Assurez-vous que le système est entièrement purgé après l'installation.
Garantie et assistance
- Bénéficie d'une garantie à vie Proline.
- Livraison gratuite le lendemain au Royaume-Uni.
- Expédition mondiale disponible.
- Conseils d'experts et service après-vente.
Paiement et sécurité
Moyens de paiement
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