BMW E46 Inc M3 - Kit Suppression ABS Standard Interne (Style Passe-Câble) Frein Tressé
BMW E46 Inc M3 - Kit Suppression ABS Standard Interne (Style Passe-Câble) Frein Tressé - CARBONE / 3/8 UNF / NON est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
- Raccords et tuyaux en acier inoxydable Hel Performance
- Fabriqué en interne
- Garantie à vie
- Livraison le lendemain*
L'image du produit est à titre indicatif uniquement. Le produit livré sera spécifique à votre application et ne correspondra pas nécessairement à l'article de l'image. Si vous avez des questions sur l'ajustement, n'hésitez pas à nous contacter et nous serons heureux de vous aider
Retours
Retours
Chez Proline Braided Lines, nous voulons que vous soyez satisfait de votre achat. Si quelque chose ne vous convient pas, veuillez nous contacter et nous ferons de notre mieux pour résoudre le problème.
Nous sommes heureux d'échanger ou de rembourser votre achat dans les 30 jours suivant la livraison, veuillez consulter notre politique de retour pour plus de détails.
Livraison
Livraison
Livraison gratuite le lendemain pour toutes les commandes au Royaume-Uni. Livraison internationale disponible
Nous nous efforçons d'expédier les commandes le jour même avant 14h ou dans les 24 heures. Si vous avez besoin d'une expédition urgente, contactez-nous et nous serons ravis de vous aider
(Commandes expédiées du lundi au vendredi, hors jours fériés)
Avertissement
Avertissement
Avant d'utiliser le véhicule, il incombe à l'installateur de s'assurer que tous les composants sont entièrement serrés, sécurisés et correctement installés.
Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner une défaillance, un accident ou des blessures graves.
BMW E46 Inc M3 - Kit Suppression ABS Standard Interne (Style Passe-...
BMW E46 Inc M3 - Kit Suppression ABS Standard Interne (Style Passe-Câble) Frein Tressé - CARBONE / 3/8 UNF / NON est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Description
Description
Drift ou adhérence : le kit de suppression ABS de Proline confère à la BMW E Inc M3 une pédale plus ferme et une modulation constante pour la compétition.
Avantages clés
- Intégration d'une vanne de répartition pour un équilibre de freinage personnalisé dans n'importe quel sport automobile.
- Conçu pour la piste, le rallye et le drift – soutenu par la garantie à vie de Proline.
- Construction tressée en acier inoxydable pour la résistance, la résistance à la chaleur et la constance.
- Meilleur freinage dégressif et meilleure modulation du freinage sans intervention de l'ABS.
- Sensation directe de la pédale et aucune interférence de l'ABS – idéal pour le drift ou la course.
- Supprime la pompe et les conduites ABS – poids réduit et fiabilité accrue.
Type de montage expliqué : Passe-câble interne
Les kits de suppression ABS de type passe-câble acheminent la conduite de frein arrière du maître-cylindre à travers la cloison vers l'arrière avec la possibilité d'une connexion de vanne de répartition et/ou de frein à main hydraulique. Les conduites qui passent sont scellées avec un passe-câble en caoutchouc. Cela nécessite un trou légèrement plus grand mais réduit le nombre de raccords pour une installation plus simple et fiable. Compatible avec les vannes de répartition réglables et les freins à main hydrauliques. Acheter des vannes de répartition.
Le kit comprend
- 1 x conduite du BMC à un té pour la section avant
- 2 x conduites du té aux deux passages de roues avant intérieurs N/S/F et O/S/F
- 1 x conduite du BMC à un raccord de vanne de répartition
- 1 x conduite du raccord de vanne de répartition au té arrière
- 2 x conduites arrière du té aux deux passages de roues arrière intérieurs N/S/R et O/S/R
- 2 x tés en laiton
- x attaches P noires de 6 mm
- Boulons banjo en acier inoxydable (si nécessaire)
- Rondelles d'écrasement en cuivre (si nécessaire)
Une vanne de répartition de frein est fortement recommandée lors de la suppression de l'ABS. Les kits n'en incluent pas – Acheter des vannes de répartition.
Spécifications techniques
| Tuyau intérieur | Doublure en PTFE (Teflon) |
|---|---|
| Tresse extérieure | Acier inoxydable 304 avec revêtement de protection en PVC |
| Raccords | Acier inoxydable (303/304) |
| Plage de température | -70°C à +260°C (-94°F à +500°F) |
| Diamètre intérieur | 3,5 mm |
| Diamètre extérieur | 7,5 mm |
| Pression de travail | 290 bars (4206 PSI) |
| Pression d'éclatement | 870 bars (12 618 PSI) |
| Rayon de courbure minimal | 38 mm |
Questions fréquentes
Pourquoi retirer l'ABS pour le drift ou la course ?
L'ABS peut s'activer lors d'un freinage brusque, déstabilisant la voiture. Sans lui, vous obtenez une sensation directe de la pédale et une modulation prévisible.
Puis-je ajouter un frein à main hydraulique ?
Oui – les kits peuvent être fournis avec des connexions de frein à main hydraulique et fonctionnent efficacement sans ABS.
Ai-je besoin d'une vanne de répartition ?
Fortement recommandé. Une vanne de répartition vous permet d'ajuster l'équilibre avant/arrière pour le drift ou l'utilisation sur piste. Acheter des vannes de répartition.
Est-ce légal sur la route ?
Conçu pour le sport automobile. La légalité sur la route varie selon les régions – veuillez vérifier les réglementations locales avant toute utilisation sur route.
Garantie et assistance
- Bénéficie de la garantie à vie de Proline.
- Livraison gratuite le lendemain au Royaume-Uni.
- Expédition mondiale disponible.
- Conseils d'experts et support après-vente.
Paiement et sécurité
Moyens de paiement
Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. Nous ne stockons pas les détails de votre carte de crédit et n'avons pas accès à ces informations.
