Subaru Impreza Blob Eye - Kit suppression ABS interne standard (style passe-cloison) Frein tressé
Subaru Impreza Blob Eye - Kit suppression ABS interne standard (style passe-cloison) Frein tressé - CARBONE / 3/8 UNF / NON est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
- Raccords et tuyaux en acier inoxydable Hel Performance
- Fabriqué en interne
- Garantie à vie
- Livraison le lendemain*
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Avant d'utiliser le véhicule, il incombe à l'installateur de s'assurer que tous les composants sont entièrement serrés, sécurisés et correctement installés.
Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner une défaillance, un accident ou des blessures graves.
Subaru Impreza Blob Eye - Kit suppression ABS interne standard (sty...
Subaru Impreza Blob Eye - Kit suppression ABS interne standard (style passe-cloison) Frein tressé - CARBONE / 3/8 UNF / NON est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Description
Description
Conçu pour la piste et le rallye : le kit de suppression ABS Proline pour Subaru Impreza Blob Eye supprime l'ABS pour une modulation précise et une confiance accrue sur la scène ou sur circuit.
Avantages Clés
- Durites tressées en acier inoxydable pour une résistance à la chaleur et une durabilité accrues.
- Éprouvé en sport automobile, garanti à vie par Proline.
- Distances de freinage plus courtes et plus constantes sur sol sec.
- Freinage en appui fiable sans intervention de l'ABS à l'entrée du virage.
- Contrôle total du pilote — pas d'intervention de l'ABS en cas de freinage brusque.
- Compatibilité avec un répartiteur de freinage pour un équilibre des freins personnalisé en conditions de course.
Type de Montage Expliqué : Passe-fil Interne
Les kits de suppression d'ABS de type passe-fil acheminent la durite de frein arrière depuis le maître-cylindre à travers le tablier vers l'arrière avec la possibilité d'y connecter un répartiteur de freinage et/ou un frein à main hydraulique. Les durites qui passent à travers sont scellées par un passe-fil en caoutchouc. Cela nécessite un trou légèrement plus grand mais réduit le nombre de raccords pour une installation plus simple et fiable. Compatible avec les répartiteurs de freinage réglables et les freins à main hydrauliques. Acheter des répartiteurs de freinage.
Le Kit Comprend
- 1 durite du maître-cylindre à un raccord en T pour la section avant
- 2 durites du raccord en T vers les passages de roue avant gauche et avant droit
- 1 durite du maître-cylindre à un raccord de répartiteur de freinage
- 1 durite du raccord de répartiteur de freinage au raccord en T arrière
- 2 durites arrière du raccord en T vers les passages de roue arrière gauche et arrière droit
- 2 raccords en T en laiton
- x Colliers en P noirs de 6 mm
- Boulons banjo en acier inoxydable (si nécessaire)
- Rondelles en cuivre (si nécessaire)
Un répartiteur de freinage est fortement recommandé lors de la suppression de l'ABS. Les kits n'en incluent pas — Acheter des répartiteurs de freinage.
Spécifications Techniques
| Flexible Intérieur | Revêtement en PTFE (Teflon) |
|---|---|
| Tresse Extérieure | Acier inoxydable 304 avec revêtement de protection en PVC |
| Raccords | Acier inoxydable (303/304) |
| Plage de Température | -70°C à +260°C (-94°F à +500°F) |
| Diamètre Intérieur | 3.5mm |
| Diamètre Extérieur | 7.5mm |
| Pression de Service | 290 bar (4206 PSI) |
| Pression d'Éclatement | 870 bar (12,618 PSI) |
| Rayon de Courbure Minimum | 38mm |
Questions Fréquemment Posées
Pourquoi supprimer l'ABS sur une voiture de course ou de rallye ?
Cela empêche l'intervention de l'ABS lors d'un freinage au seuil et améliore la constance du freinage en appui, donnant au conducteur un contrôle total.
La fiabilité est-elle affectée ?
Non — la suppression de la pompe et des capteurs ABS réduit les points de défaillance courants. Le système tressé est plus simple et plus durable pour la compétition.
Dois-je installer un répartiteur de freinage ?
Fortement recommandé. Il permet un équilibre précis avant/arrière pour différents pneus et conditions. Acheter des répartiteurs de freinage.
Le kit est-il homologué pour la route ?
Ces kits sont destinés à une utilisation en sport automobile. La légalité routière dépend des réglementations locales — veuillez vérifier avant utilisation.
Garantie et Support
- Garanti à vie par Proline.
- Livraison gratuite le lendemain au Royaume-Uni.
- Expédition mondiale disponible.
- Conseils d'experts et support après-vente.
Paiement et sécurité
Moyens de paiement
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