Nissan Skyline R32 - Kit de suppression ABS - Interne (raccord cloison) Kit de flexibles de frein tressés
Nissan Skyline R32 - Kit de suppression ABS - Interne (raccord cloison) Kit de flexibles de frein tressés - CARBONE / 3/8 UNF / NON est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
- Raccords et tuyaux en acier inoxydable Hel Performance
- Fabriqué en interne
- Garantie à vie
- Livraison le lendemain*
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Avant d'utiliser le véhicule, il incombe à l'installateur de s'assurer que tous les composants sont entièrement serrés, sécurisés et correctement installés.
Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner une défaillance, un accident ou des blessures graves.
Nissan Skyline R32 - Kit de suppression ABS - Interne (raccord cloison) Kit de flexibles de frein tressés - CARBONE / 3/8 UNF / NON est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Description
Description
Drift ou grip — Le kit de suppression ABS de Proline offre à la Nissan Skyline R une pédale plus ferme et une modulation constante pour la compétition.
Avantages Clés
- Construction tressée en acier inoxydable pour la résistance, la résistance à la chaleur et la constance.
- Intégration d'une valve de polarisation pour un équilibre de freinage adapté à tout sport automobile.
- Meilleur freinage dégressif et meilleure modulation du freinage sans intervention de l'ABS.
- Compatibilité avec le frein à main hydraulique pour les entrées de drift ou les départs de rallye.
- Sensation de pédale directe et aucune interférence ABS — idéal pour le drift ou la course.
- Supprime la pompe et les conduites ABS — poids réduit et fiabilité accrue.
Type de montage expliqué : Cloison interne
Les kits de suppression ABS de type cloison acheminent la conduite de frein arrière du maître-cylindre à travers la cloison vers l'arrière avec l'option d'une valve de polarisation et/ou d'une connexion de frein à main hydraulique. Les conduites sont divisées par des raccords de cloison à l'entrée et à la sortie de la voiture. Ceux-ci ont un raccord mâle d'un côté, maintenu en place par un contre-écrou, et de l'autre côté la conduite suivante se connecte avec un raccord femelle. Cela nécessite un trou plus petit et offre une finition professionnelle et sécurisée. Compatible avec les valves de polarisation réglables et les freins à main hydrauliques. Achetez des valves de polarisation.
Le kit comprend
- 1 x Conduite du BMC à un té pour la section avant
- 2 x Conduites du té aux ailes intérieures / passages de roue N/S/F et O/S/F
- 1 x Conduite du BMC à un raccord de cloison arrière
- 1 x Conduite du raccord de cloison arrière à une connexion de valve de polarisation
- 1 x Conduite de la connexion de valve de polarisation au té arrière
- 2 x Conduites arrière du té aux raccords de cloison arrière
- 2 x Conduites des raccords de cloison aux ailes intérieures / passages de roue N/S/R et O/S/R
- 2 x Tés en laiton
- x Colliers en P noirs de 6 mm
- Boulons banjo en acier inoxydable (si nécessaire)
- Rondelles en cuivre (si nécessaire)
Une valve de répartition de freinage est fortement recommandée lors de la suppression de l'ABS. Les kits n'en incluent pas — Acheter des valves de répartition.
Spécifications techniques
| Flexible intérieur | Revêtement PTFE (Téflon) |
|---|---|
| Tressage extérieur | Acier inoxydable 304 avec revêtement de protection en PVC |
| Raccords | Acier inoxydable (303/304) |
| Plage de température | -70°C à +260°C (-94°F à +500°F) |
| Diamètre intérieur | 3,5 mm |
| Diamètre extérieur | 7,5 mm |
| Pression de service | 290 bars (4206 PSI) |
| Pression d'éclatement | 870 bars (12 618 PSI) |
| Rayon de courbure minimal | 38 mm |
Questions Fréquemment Posées
Pourquoi supprimer l'ABS pour le drift ou la course ?
L'ABS peut s'activer lors d'un freinage brusque, déstabilisant la voiture. Sans lui, vous obtenez une sensation de pédale directe et une modulation prévisible.
Puis-je ajouter un frein à main hydraulique ?
Oui — les kits peuvent être fournis avec des connexions pour frein à main hydraulique et fonctionnent efficacement sans ABS.
Ai-je besoin d'une valve de répartition ?
Fortement recommandé. Une valve de répartition vous permet d'affiner l'équilibre avant/arrière pour le drift ou l'utilisation sur piste. Acheter des valves de répartition.
Est-ce légal sur route ?
Conçu pour le sport automobile. La légalité sur route varie selon les régions — veuillez vérifier les réglementations locales avant toute utilisation sur route.
Garantie & Support
- Soutenu par la garantie à vie de Proline.
- Livraison gratuite le lendemain au Royaume-Uni.
- Expédition mondiale disponible.
- Conseils d'experts et support après-vente.
Paiement et sécurité
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