Nissan 240SX S14 - Kit de suppression ABS - Interne (Raccord Cloison) Kit de durites de frein tressées

Améliorez votre Nissan SX S avec le kit de suppression ABS de Proline — conçu pour le drift, les journées circuit et les spéciales de rallye. Système tressé en acier inoxydable à ajustement direct pour un contrôle et une fiabilité optimaux.

Avantages clés

• Meilleur freinage en appui et meilleure modulation du freinage sans l'intervention de l'ABS.
• Intégration d'une valve de réglage pour un équilibre de freinage sur mesure dans tous les sports automobiles.
• Supprime la pompe et les conduites ABS — poids réduit et fiabilité accrue.
• Construction tressée en acier inoxydable pour la solidité, la résistance à la chaleur et la constance.
• Conçu pour la piste, le rallye et le drift — garanti à vie par Proline.
• Sensation directe de la pédale et aucune interférence de l'ABS — idéal pour le drift ou la course.

Type de montage expliqué : Cloison interne

Les kits de suppression ABS de type cloison acheminent la conduite de frein arrière depuis le maître-cylindre à travers la cloison vers l'arrière, avec l'option d'une valve de réglage et/ou d'une connexion de frein à main hydraulique. Les conduites sont divisées par des raccords de cloison là où elles entrent et sortent de la voiture. Ceux-ci ont un raccord mâle d'un côté, maintenu en place par un contre-écrou, et de l'autre côté, la conduite suivante se connecte avec un raccord femelle. Cela nécessite un trou plus petit et offre une finition professionnelle et sécurisée. Compatible avec les valves de réglage de biais et les freins à main hydrauliques. Acheter des valves de réglage.

Le kit comprend

• 1 x Conduite du maître-cylindre de frein (BMC) à un raccord en T pour la section avant
• 2 x Conduites du raccord en T aux passages de roue intérieurs/ailes avant côté passager (N/S/F) et côté conducteur (O/S/F)
• 1 x Conduite du BMC à un raccord de cloison arrière
• 1 x Conduite du raccord de cloison arrière à une connexion de valve de réglage
• 1 x Conduite de la connexion de valve de réglage au raccord en T arrière
• 2 x Conduites arrière du raccord en T aux raccords de cloison arrière
• 2 x Conduites des raccords de cloison aux passages de roue intérieurs/ailes arrière côté passager (N/S/R) et côté conducteur (O/S/R)
• 2 x Raccords en T en laiton
• x Colliers de serrage en P noirs de 6 mm
• Boulons banjo en acier inoxydable (si nécessaire)
• Rondelles en cuivre (si nécessaire)

Une valve de réglage de frein est fortement recommandée lors de la suppression de l'ABS. Les kits n'en incluent pas — Acheter des valves de réglage.

Spécifications techniques

Questions fréquemment posées

Garantie et support

• Couvert par la garantie à vie de Proline.
• Livraison gratuite le lendemain au Royaume-Uni.
• Expédition mondiale disponible.
• Conseils d'experts et support après-vente.