Ford Fiesta MK6 Tous Modèles Incluant ST150 - Kit de Suppression ABS Interne Standard (Style Passe-Fil) Tressé de Frein
Ford Fiesta MK6 Tous Modèles Incluant ST150 - Kit de Suppression ABS Interne Standard (Style Passe-Fil) Tressé de Frein - CARBONE / 3/8 UNF / NON est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
- Raccords et tuyaux en acier inoxydable Hel Performance
- Fabriqué en interne
- Garantie à vie
- Livraison le lendemain*
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Avant d'utiliser le véhicule, il incombe à l'installateur de s'assurer que tous les composants sont entièrement serrés, sécurisés et correctement installés.
Le non-respect de cette consigne pourrait entraîner une défaillance, un accident ou des blessures graves.
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Ford Fiesta MK6 Tous Modèles Incluant ST150 - Kit de Suppression ABS Interne Standard (Style Passe-Fil) Tressé de Frein - CARBONE / 3/8 UNF / NON est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Description
Description
Optimisation Ford Fiesta MK6 tous modèles y compris ST pour le sport automobile. Le kit de suppression ABS Proline remplace le matériel ABS par un système tressé en acier inoxydable pour un freinage prévisible.
Avantages clés
- Durites tressées en acier inoxydable pour la résistance à la chaleur et la durabilité.
- Contrôle total du pilote — aucune intervention de l'ABS en cas de freinage intense.
- Prouvé en sport automobile, soutenu par la garantie à vie de Proline.
- Freinage dégressif fiable sans intervention de l'ABS à l'entrée du virage.
- Distances de freinage plus courtes et plus constantes sur sol sec.
- Compatibilité avec les répartiteurs de freinage pour un équilibre de freinage personnalisé en conditions de course.
Type de montage expliqué : Passe-câble interne
Les kits de suppression d'ABS de type passe-câble acheminent la conduite de frein arrière depuis le maître-cylindre à travers la cloison vers l'arrière, avec la possibilité d'un raccord de répartiteur de freinage et/ou de frein à main hydraulique. Les conduites qui passent sont scellées avec un passe-câble en caoutchouc. Cela nécessite un trou légèrement plus grand mais réduit le nombre de raccords pour une installation plus simple et plus fiable. Compatible avec les répartiteurs de freinage réglables et les freins à main hydrauliques. Acheter des répartiteurs de freinage.
Le kit comprend
- 1 x conduite du maître-cylindre de frein (BMC) à un té pour la section avant
- 2 x conduites du té aux passages de roue intérieurs avant gauche (N/S/F) et avant droit (O/S/F)
- 1 x conduite du BMC à un raccord de répartiteur de freinage
- 1 x conduite du raccord de répartiteur de freinage au té arrière
- 2 x conduites arrière du té aux passages de roue intérieurs arrière gauche (N/S/R) et arrière droit (O/S/R)
- 2 x raccords en T en laiton
- x attaches en P noires de 6 mm
- Boulons banjo en acier inoxydable (si nécessaire)
- Rondelles d'étanchéité en cuivre (si nécessaire)
Un répartiteur de freinage est fortement recommandé lors de la suppression de l'ABS. Les kits n'en incluent pas — Acheter des répartiteurs de freinage.
Spécifications techniques
| Flexible intérieur | Revêtement PTFE (Téflon) |
|---|---|
| Tresse extérieure | Acier inoxydable 304 avec revêtement de protection PVC |
| Raccords | Acier inoxydable (303/304) |
| Plage de température | -70°C à +260°C (-94°F à +500°F) |
| Diamètre intérieur | 3,5 mm |
| Diamètre extérieur | 7,5 mm |
| Pression de travail | 290 bars (4206 PSI) |
| Pression d'éclatement | 870 bars (12 618 PSI) |
| Rayon de courbure minimum | 38 mm |
Foire aux questions
Pourquoi supprimer l'ABS sur une voiture de course ou de rallye ?
Cela empêche l'intervention de l'ABS lors du freinage à seuil et améliore la cohérence du freinage dégressif, donnant au pilote un contrôle total.
La fiabilité est-elle affectée ?
Non — la suppression de la pompe et des capteurs ABS réduit les points de défaillance courants. Le système tressé est plus simple et plus durable pour la compétition.
Dois-je installer un répartiteur de freinage ?
Fortement recommandé. Il permet un équilibre précis avant/arrière pour différents pneus et conditions. Acheter des répartiteurs de freinage.
Le kit est-il homologué pour la route ?
Ces kits sont destinés à un usage en sport automobile. La légalité routière dépend des réglementations locales — veuillez vérifier avant utilisation.
Garantie et support
- Soutenu par la garantie à vie de Proline.
- Livraison gratuite le lendemain au Royaume-Uni.
- Expédition mondiale disponible.
- Conseils d'experts et support après-vente.
Paiement et sécurité
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